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上海美森快船帶你遠(yuǎn)離美國(guó)海派那些“坑”!
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上海美森快船帶你遠(yuǎn)離美國(guó)海派那些“坑”!

來(lái)源: 2019-2-18 21:53:34??????點(diǎn)擊:

10年海派老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)之談,帶你遠(yuǎn)離美國(guó)海派那些“坑”!

海派是近幾年特別熱門(mén)的話(huà)題,跨境賣(mài)家或多或少都會(huì)有些了解和接觸,但市面上對(duì)海派的說(shuō)法褒貶不一,很多賣(mài)家因?yàn)椴涣私膺@種物流形式所以對(duì)此也疑慮頗深,今天我就帶大家來(lái)了解一下它的具體情況。

一、海派的情況

 什么是美國(guó)海派?

 美國(guó)海派是指中國(guó)到美國(guó)頭程運(yùn)輸采用海運(yùn),到達(dá)美國(guó)基本港清關(guān)拆箱后,后段再采用快遞或卡車(chē)派送??齑侵负蠖尾捎肬PS/FEDEX等快遞派送,慢船則是指采用卡車(chē)派送。

美國(guó)海派主要有三款產(chǎn)品:

第一款是上海美森的快船,選擇這班船的賣(mài)家,無(wú)論是在深圳還是在江浙、福建等地區(qū)發(fā)貨,物流商最終都要把貨運(yùn)到上海裝柜,然后走上海美森船公司運(yùn)輸,它號(hào)稱(chēng)“中國(guó)海派*中最快的一班船”,周一截倉(cāng)周三開(kāi)船,11天到洛杉磯,在洛杉磯清關(guān)拆箱之后再進(jìn)行快遞派送。

它的時(shí)效大約是15~20天,也就是說(shuō),從周四截倉(cāng)到交亞馬遜倉(cāng)庫(kù),貨物到美西需要12天,到美東需要15天;它的速度之快所以?xún)r(jià)格也比較貴,平均13塊左右/公斤。 

美森快船的優(yōu)勢(shì),除了航程快之外,就是它在洛杉磯擁有自己的碼頭,其它船公司用的是公眾碼頭,在海運(yùn)旺季時(shí)靠港卸貨時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一周左右,而美森靠港后一到二天就可以提柜,在旺季時(shí)優(yōu)勢(shì)非常明顯,請(qǐng)?zhí)貏e留意這班船!

第二款產(chǎn)品是深圳快船,這班船是從深圳鹽田到洛杉磯,船開(kāi)后大概需要13~15天到達(dá)洛杉磯,拆箱后安排快遞派送。這班船從周四截倉(cāng)開(kāi)始算起,到交亞馬遜的倉(cāng)庫(kù),正常的時(shí)效大概是22~26天,也就是22天到美西,26天到美東;價(jià)格居于上海美森快船和海派慢船之間,平均10塊左右/公斤。 

第三款產(chǎn)品是海派慢船,它的頭程與深圳快船服務(wù)相同,*不同的是產(chǎn)品到達(dá)洛杉磯拆箱之后,會(huì)由卡車(chē)進(jìn)行派送,所以時(shí)效性較慢,從截倉(cāng)開(kāi)始算,時(shí)效大概是26天~45天,慢船的收費(fèi)是按產(chǎn)品的立方計(jì)算的,前面兩種快船的收費(fèi)按公斤計(jì)算,所以慢船的價(jià)格也*。

以上時(shí)效都是指正常情況下的時(shí)效,但影響海派時(shí)效的因素較多,后面會(huì)詳細(xì)講到。


海派與空派的對(duì)比 

空派時(shí)效快的時(shí)候大約是5~7天,慢的時(shí)候是10~20天左右,它的價(jià)格比海派貴很多。 

海派的性?xún)r(jià)比*,但海派快船的時(shí)效要比空派要慢2周,慢船則更久;價(jià)格方面,海派快船的價(jià)格相當(dāng)于空派價(jià)格的30%,慢船的價(jià)格大約是空派的10%~20%。 

空派的產(chǎn)品起運(yùn)量是15公斤,而海派快船一般都是100公斤的產(chǎn)品起運(yùn)量,如果你的貨物不到100公斤,也會(huì)按100公斤計(jì)算的,海派慢船的產(chǎn)品起運(yùn)量是1個(gè)立方起。

大家都知道海派產(chǎn)品便宜,但同時(shí)也吐槽較多,投訴的事情也發(fā)生了不少,所以很多跨境賣(mài)家覺(jué)得海派不夠穩(wěn)定,比較猶豫不敢使用,接下來(lái)我們主要聊聊海派容易踩到哪些坑以及如何應(yīng)對(duì)。